责编:陈凯欣
2025-04-28
近日,一列满载货物的长江班列从乐山夹江站鸣笛启程,经过达州后顺利抵达武汉香炉山站。这标志着四川正式推行省内长江班列多式联运"一单制"运输模式。
据相关负责人介绍,传统物流模式中,货物在每个站点都需要重新办理托运手续,导致数天的等待时间。而新的"一单制"运输模式将全程运输信息整合到一张运单上,实现了"一次委托、一口受理、一票结算、一箱到底、一单到底"。
这种创新模式不仅简化了中间环节,还显著提升了物流效率。相比传统运输方式,采用"一单制"后,货物平均运输时间压缩了三分之一,综合物流成本降低了30%左右。
为何选择在夹江县试点?该地区交通区位优势明显,且周边区域的出川货物需求旺盛。乐山正依托成昆铁路夹江站,积极布局中欧班列和西部陆海新通道成都集结中心乐山基地(夹江集装箱物流园区),致力于打造现代化物流体系。
目前,"一单制"运输模式已在省内多个物流节点展开试点,并计划在今年内实现常态化运行。这一创新举措将有效提升四川物流效率,推动区域经济高质量发展。